Moto aparcada

¡Rueda Tranquilo! Documentación Esencial para Motociclistas

10/10/2024

Tengas un scooter para moverte por la ciudad, una moto para viajar o un ciclomotor, es imprescindible que lleves la documentación al día para poder circular por las vías públicas de manera correcta y sin contratiempos legales.

Pese a que existe una APP de la Dirección general de Tráfico, es fundamental que lleves estos “papeles” contigo en tu moto.

Carnet o Permiso de conducir

Es el documento personal básico que acredita la capacidad del conductor para conducir una moto. Dependiendo del vehículo que quieras conducir tu permiso de circulación será uno u otro; desde la licencia de ciclomotor, el A1, A2, A o B si se trata de motos 125, siempre que tengas 3 años de antigüedad, o para motos de 3 ruedas homologadas como triciclos independientemente de la antigüedad de tu carnet.

Si circulas sin llevar encima tu carnet te arriesgas a una sanción de 10 euros, si lo tienes caducado la sanción es de 200 euros, y si no te lo has sacado o te lo han retirado la multa es de 500 euros con posibles penas de cárcel, trabajos sociales de 31 a 90 días o una sanción económica mucho mayor.

Permiso de circulación

Es la autorización que expide la Jefatura de Tráfico para poder circular con tu moto, también acredita a nombre de quien está registrada y que cumple con los requisitos legales para circular.

 En este documento aparecen datos relativos a la moto como el número de matrícula, la marca, la denominación comercial, la fecha de la primera matriculación, el número de chasis, la cilindrada, la potencia y el número de plazas.

circular por ciudad

Tarjeta de Inspección Técnica o ITV

Aparecen los detalles técnicos de la moto como dimensiones, medida de los neumáticos homologados, marca y denominación comercial, cilindrada, potencia… Su objetivo final es llevar un control sobre las inspecciones técnicas que la moto ha de superar con el paso de los años, es decir, cada vez que la moto tiene que pasar la ITV. Una moto debe pasar la ITV a sus 4 años de vida, y desde ahí cada 2 años. Los ciclomotores la han de pasar a los 3 años y después cada 2 años.

Seguro Obligatorio

No es obligatorio llevarlo encima, pero debe estar en vigor. No tener seguro es una de las peores infracciones que puedes cometer y de las que más problemas te puede acarrear, ya que eres responsable del riesgo creado por la conducción de tu moto, no por lo que te pueda pasar a ti, sino por lo que le pueda pasar a los demás por tu culpa. Es recomendable llevar siempre contigo el comprobante de pago del seguro vigente y los teléfonos de asistencia de este.

¿Y si viajo fuera de España?

Todos los ciudadanos estamos obligados a llevar encima el DNI o pasaporte incluso en nuestro país. La falta de estos documentos puede traer consigo multas o incluso la inmovilización del vehículo por parte de las autoridades competentes en cada ocasión (desde la Guardia Civil a las diferentes policías).

Si viajas fuera de tu país, es recomendable que lleves copias de todos los documentos y si son compulsadas, mucho mejor.

Te recomendamos descargar y activar la App “Mi DGT”, con esta aplicación podrás mostrar el carnet de conducir (y los puntos en tiempo real), el permiso de circulación y ficha técnica de nuestra moto. Podrás verificar si tiene la ITV pasada y más información, incluso te aparecerán los vehículos que hayas dado de baja.

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