El 4 de enero, la DGT informaba sobre el posible uso obligatorio de cascos integrales o modulares en carretera sin dar detalles ni fechas. Desde entonces, la normativa no ha cambiado y la DGT sigue investigando cómo aplicar esta y otras medidas.
Pese a lo que se ha podido leer en varios medios, afirmando falsamente que se multará a quienes usen cascos jet en carretera o que su venta está prohibida, esto no es cierto.
Los cascos jet o abiertos, siguen cumpliendo las homologaciones vigentes, asegurando protección en caso de impacto. La diferencia entre cascos cerrados y abiertos radica en la protección de la barbilla.
Prohibir cascos abiertos en carreteras afectaría la movilidad y sectores como el motosharing y muchos de los que usamos la moto. Además, el casco jet es adecuado para ciertos usos y climas. Legalmente, esta medida sería complicada ya que la homologación de estos cascos está aceptada en toda la UE.
¿Cuándo usar estos cascos?
Como recomendación, os comentamos las situaciones en las que es aconsejable o no usar este tipo de cascos.
Preferiblemente es más conveniente evitar el uso de este tipo de casco, porque si tienes un accidente, tu barbilla puede salir muy mal parada. Aún así, en determinadas situaciones como trayectos cortos por la ciudad o poblaciones pequeñas en las que circulas a poca velocidad, se puede utilizar sin problema.
Es muy poco recomendable usarlo en largos trayectos, por carretera o autovía (aunque sean pocos kilómetros, como en las circunvalaciones de la ciudad) ya que la velocidad es alta y los vehículos levantan partículas del asfalto que pueden dañarte la cara.
Revisa si tu casco está homologado, deshecha cualquier casco que haya tenido un golpe fuerte o sea muy antiguo e intenta no comprar cascos sospechosos que llegan de otros países fuera de la UE.
